Автобус 35ТР у Києві — це один із зручних маршрутів для щоденного пересування правобережною частиною міста. Лінія з’єднує проспект Свободи та вулицю Кадетський Гай, проходячи через густонаселені житлові райони, важливі магістралі та місця з пересадками на інші маршрути громадського транспорту. Завдяки цьому пасажири можуть швидко дістатися до метро, торгових центрів, шкіл і медичних установ, при цьому легко плануючи поїздку через GPS‑сервіси на мапі або мобільні додатки.
Маршрут 35ТР особливо корисний для тих, хто хоче уникнути кількох пересадок, адже автобус проходить практично через весь район, де компактно розташовані житлові квартали та основні вулиці. Він працює щоденно, і, хоча інтервали руху можуть змінюватися залежно від часу доби, у ранкові та вечірні години піку рейси відправляються частіше. Це робить пересування передбачуваним і зручним.
Технічний опис маршруту 35ТР
Маршрут охоплює приблизно 18–20 км у одному напрямку, а середній час поїздки між кінцевими зупинками — близько 50–55 хвилин. Він проходить через центральні і периферійні райони міста, що дозволяє поєднувати поїздку з іншими маршрутами та зручно планувати пересування по Києву.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Кінцеві зупинки | просп. Свободи – вул. Кадетський Гай |
| Тип транспорту | Автобус / тролейбус |
| Орієнтовна довжина маршруту | 18–20 км |
| Середній час у дорозі | 50–55 хв |
| Інтервал руху | 10–20 хв (будні), 15–25 хв (вихідні) |
| GPS‑відстеження | Доступне через онлайн‑сервіси |
Орієнтовний розклад руху
Щоб поїздки були зручними, краще заздалегідь переглядати розклад. Приблизно воно виглядає так:
| Час | Примітка |
|---|---|
| 06:40 | Перший рейс |
| 07:08 | Ранковий піковий |
| 07:35 | Наступний автобус |
| 08:02 | Денний рух |
| 18:14 | Вечірній піковий |
| 19:19 | Середній інтервал |
| 20:35 | Передостанній рейс |
| 21:25 | Кінцевий рейс |
Інтервали можуть змінюватися залежно від трафіку та робочого дня. Використання GPS дозволяє відстежувати автобус у реальному часі і скоротити час очікування на зупинках.
Схема руху та зупинки маршруту
Нижче наведена детальна послідовність зупинок у напрямку від просп. Свободи до вул. Кадетський Гай, з короткими коментарями:
- Проспект Свободи – початкова зупинка поруч із житловими будинками та магазинами;
- Проспект Василя Порика – магістральна зона з пересадками на інші автобуси;
- Проспект Правди – зупинка у транспортному вузлі району;
- Вулиця Івана Виговського – житловий квартал із школами та магазинами;
- Вулиця Стеценка – активний трафік, поруч магазини;
- Вулиця Академіка Щусєва – район із густою забудовою;
- Вулиця Юрія Іллєнка – зручний доступ до транспортних маршрутів;
- Вулиця Січових Стрільців – центральна артерія, багато пасажирів;
- Вулиця В’ячеслава Чорновола – пересадочний вузол;
- Провулок Повітрофлотський – поблизу житлових масивів;
- Севастопольська площа – великий транспортний вузол з пересадками;
- Вулиця Святослава Хороброго – житлові квартали;
- Вулиця Федора Ернста – зупинка в спокійнішому районі;
- Вулиця Івана Пулюя – передостання зупинка маршруту;
- Вулиця Кадетський Гай – кінцева зупинка, поруч із житловими будинками та парком.
Ця схема руху дозволяє легко зорієнтуватися на мапі, оцінити відстані між зупинками і планувати поїздку, використовуючи GPS‑відстеження.
Корисні поради пасажирам

• Виходьте на зупинку заздалегідь у години пік, адже автобус може бути переповнений;
• Використовуйте мобільні додатки з GPS‑трекингом, щоб бачити точне місце розташування автобуса на мапі;
• Оплата проїзду зазвичай здійснюється безконтактно або через електронний квиток, що економить час;
• Перевіряйте розклад, оскільки у святкові або вихідні дні інтервали руху можуть змінюватися;
• Плануйте пересадки на метро або інші автобусні маршрути заздалегідь, особливо на великих транспортних вузлах.
Пересування Києвом загалом
Київ має розгалужену систему громадського транспорту — метро, автобуси, тролейбуси і трамваї. Важливо завжди перевіряти розклад та схему руху на мапі, щоб поїздка була швидкою та передбачуваною. Автобус 35ТР — приклад маршруту, який дозволяє комфортно дістатися від житлового масиву до іншого району, не роблячи зайвих пересадок.








